ओडिशा के बालासोर शहर में हुई ट्रेन दुर्घटना ने देश को हिला दिया है। बहनागा बाजार स्टेशन पर 2 जून को तीन ट्रेनें भिड़ी थीं और इस हादसे में अब तक 292 लोगों की मौत हो चुकी है। इस दुर्घटना के पीछे सीबीआई को इंसानी साजिश का अंदेशा होने का संकेत मिला है। ज्यादातर मृतकों के अस्पतालों में भर्ती होने के बावजूद, यह मामला अभी भी चिंताजनक है। सीबीआई ने इस दुर्घटना की जांच शुरू की है और इसमें सिग्नलिंग सिस्टम के मानवीय हस्तक्षेप की आशंका व्यक्त की है।
सीबीआई टीम ने रेलवे सिग्नल यूनिट के एक जूनियर इंजीनियर से पूछताछ की है, जिसने सिग्नलिंग का काम किया था। उसका घर सील किया गया है और उसे हिरासत में रखा गया है। यह कार्रवाई सिग्नल प्रोटोकॉल के उल्लंघन की बाद की गई है। सीबीआई ने सिग्नलिंग में मानवीय हस्तक्षेप का खुलासा किया है। इसके अलावा, सीबीआई और रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) की जांच से उच्चस्तरीय रेलवे अधिकारियों ने बताया है कि ब्रेकडाउन की मरम्मत के दौरान इंटरलॉकिंग सिग्नल के लिए डिजिटल सर्किट को मैन्युअल रूप से बायपास किया गया था। यह ट्रेन दुर्घटना के दौरान बहाल किया गया सिग्नल ट्रैक की मौजूदा स्थिति के साथ मेल नहीं खाया, जिससे कोरोमंडल एक्सप्रेस एक लूप लाइन में प्रवेश करती है और लौह-अयस्क ले जा रही खड़ी मालगाड़ी के साथ टकराई गई।
अब सीबीआई तीन सवालों के जवाब खोज रही है। क्या सिग्नल के साथ जानबूझकर छेड़छाड़ की गई थी, या यह लापरवाही का कार्य था, या चेन्नई-हावड़ा मार्ग पर दो लंबी दूरी की ट्रेनों को मार्ग देने के लिए जल्दबाजी में हुई एक त्रुटि थी? दुर्घटना से कुछ घंटों पहले बहानगा में सिग्नल के मेंटीनेंस का काम किया गया था। दक्षिण पूर्व रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी आदित्य कुमार चौधरी ने बताया कि सीबीआई और सीआरएस के जांचकर्ताओं ने रेलवे अधिकारियों से पूछताछ की है। सीबीआई ने 20 से अधिक रेलवे अधिकारियों की जांच की है, लेकिन कनिष्ठ अभियंता के मामले में महत्वपूर्ण अंतर यह है कि सोमवार को सोरो शहर में उनके घर को तलाशी के लिए सील कर दिया गया था। एक सूत्र ने बताया कि सीबीआई की तीन सदस्यीय टीम ने बंगाल के मूल निवासी जूनियर इंजीनियर के किराए के घर की तलाशी ली, उससे कई घंटों तक पूछताछ की और फिर शाम को उसे साथ लेकर गई।